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Peças para bomba de concreto Putzmeister 261402007, cotovelo de 90 graus, 5,5
Nossos principais produtos incluem diversos tipos de máquinas de perfilagem, máquinas para processamento de tubos, máquinas de trefilação, tornos e outras máquinas relacionadas, entre outros.
- Nome do Produto： Peças para bomba de concreto Putzmeister 261402007, cotovelo de 90 graus, 5,5
- Descrição do produto
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Estrutura e uso
Estrutura: O cotovelo de flange de 90 graus é composto por duas partes: o cotovelo e a flange. O cotovelo serve para realizar uma mudança de direção de 90 graus na tubulação, enquanto as flanges estão localizadas em ambas as extremidades do cotovelo, com furos na parte superior; as duas flanges podem ser unidas firmemente por parafusos, sendo colocada uma junta entre as flanges para garantir a estanqueidade.
Aplicação: Amplamente utilizado na indústria química, na construção civil, no abastecimento de água, na drenagem, na indústria petrolífera, nas indústrias leve e pesada, na refrigeração, na saúde, no aquecimento de água, no combate a incêndios, na geração de eletricidade e em outros setores do sistema de tubulações, servindo para alterar a direção da tubulação, de modo a tornar o arranjo das tubulações mais flexível e adaptável às diversas exigências de espaço e de processo.
Processo de fabricação
Forjamento: A partir da seleção de tarugos de aço de alta qualidade, mediante aquecimento, forjamento e outros processos, os tarugos são conformados até atingir a forma e as dimensões desejadas. O cotovelo de flange de 90 graus produzido por meio do processo de forjamento apresenta microestrutura interna densa, boas propriedades mecânicas e é capaz de suportar altas pressões e esforços de impacto; entretanto, seu custo é relativamente elevado.
Fundição: O metal fundido é vertido no molde pré‑fabricado, que é resfriado e solidificado, formando uma curva de flange. O processo de fundição permite produzir cotovelos de flange com formas complexas e baixo custo, mas podem ocorrer defeitos internos, como poros e trincas, exigindo inspeção rigorosa da qualidade.
Corte: recorta-se diretamente o disco, com os diâmetros interno e externo e a espessura do flange, conforme as dimensões de usinagem da chapa central, procedendo‑se em seguida ao usinamento dos furos para parafusos e das linhas de passagem de fluidos. O diâmetro máximo do cotovelo de flange obtido por esse processo é limitado pela largura da chapa central, sendo geralmente empregado na fabricação de pequenos lotes e de tamanhos não padronizados.
Bobina: a chapa de aço é laminada até adquirir uma forma curva circular e, em seguida, submetida aos processos de soldagem, prensagem e nivelamento; por fim, são executados os furos para a linha de água e os orifícios para parafusos. O processo de enrolamento é adequado à fabricação de cotovelos de flange de grande diâmetro.
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